Teoretická zkouška ve WORD

Krok za krokem

1. Zkoušku skládáš na počítači ve WORD. Přihlásíš se s číslem PKK přes info-kierowca.pl nebo u přepážky; poplatek cca 55–59 zł podle vojvodství.
2. 20 základních otázek (ANO/NE): 20 sekund na přečtení, 15 sekund na odpověď. 12 specializovaných otázek (A/B/C): 50 sekund na otázku.
3. Každá otázka je za 3, 2 nebo 1 bod. Ze 74 bodů musíš získat 68. Dvě chyby v otázkách za 3 body jsou už hranice.
4. K předchozí otázce se nevrátíš, video se přehraje jen jednou, bez odpovědi je 0 bodů. Proto trénuj na čas.
5. Po složení se přihlásíš na praktickou zkoušku. Složená teorie dnes platí bez omezení, tak je to od roku 2014.

Poplatek a pravidla přihlašování si ověř na webu svého WORD.

Dobré vědět

• Databáze otázek ministerstva je veřejná a zdarma na gov.pl. Verze z července 2026 má přes 3500 otázek, z toho 1029 s videem a 912 s fotografií; v roce 2026 se změnila už 4krát. Zákon povoluje nejvýše 4000 otázek.

  Zdroj: gov.pl/web/infrastruktura/prawo-jazdy (07/2026), počítání Zdavo; zákon o řidičích vozidel, čl. 51 odst. 2b–2c

• Po neúspěšné zkoušce můžeš na žádost vidět otázky a správné odpovědi. Příště víš, na co se zaměřit.

  Zdroj: Zákon o řidičích vozidel, čl. 52a; nařízení o zkouškách (Dz.U. 2023 pol. 2659), § 22

• Teorii můžeš skládat i anglicky, německy nebo ukrajinsky. Neslyšící skládají s tlumočením do polského znakového jazyka a mají 40 minut místo 25.

  Zdroj: WORD Varšava; katalog otázek Ministerstva infrastruktury (07/2026); nařízení o zkouškách

• Vládní návrh UD402 navrhuje, aby od roku 2027 výsledky platily 24 měsíců a databáze otázek byla menší. Zatím je to jen návrh, ne zákon.

  Zdroj: Ministerstvo infrastruktury, důvodová zpráva k návrhu UD402 (červen 2026)

• Jak se učit: z oficiální databáze, na čas a bez nápovědy. Vracej se k otázkám, ve kterých chybuješ. Několik zvládnutých zkušebních testů za sebou říká víc než jeden vysoký výsledek.

Obsah zkontrolován 5. 10. 2026. Předpisy a poplatky se mění — aktuální najdeš na úřadě, ve WORD nebo na gov.pl.